智慧地图为未来导航

11月18日,首届联合国世界地理信息大会技术与应用展览在浙江省德清县开幕。图为展商向参观者介绍一款智能无人测量船。
进入21世纪以来,地理信息技术与互联网、大数据、云计算、人工智能等深度融合,催生了新产品、新服务、新业态,更深刻影响了经济社会发展和普通民众日常生活。地理空间信息将如同“水”和“电”一样,成为数字经济时代的基础设施,为未来“导航”
现在,即使身处一个陌生的地方,人们也不用担心迷路,掏出手机定位导航,就可以轻松找到要去的地方。甚至,周边有什么美食、购物场所,通过手机也可以轻松了解。
时至今日,过去人们眼中专业而神秘的地理信息与现实生活竟如此密切相关。11月19日至21日,以“同绘空间蓝图,共建美好世界”为主题的首届“联合国世界地理信息大会”在浙江德清召开。在这里,不仅地理信息专家学者畅想未来,而且各家企业也展出了最新的地理信息应用成果。
成为未来基础设施
你了解吗?人类活动80%的信息与地理位置有关。联合国副秘书长刘振民说,地理信息就如同“水”和“电”一样,是一种基础设施,将无处不在。
总的来说,地理信息技术包括地理信息系统、遥感、全球定位系统及数字地球技术,被广泛应用于经济建设、社会发展、生态保护和灾害预警等领域。
进入21世纪以来,地理信息技术与互联网、大数据、云计算、人工智能等深度融合,催生了新产品、新服务、新业态,更深刻影响了经济社会发展和普通民众的日常生活。
数据显示,我国地理信息产业产值连续10多年以超过20%的速度增长。截至2018年6月底,我国地理信息产业从业单位数量超过9.5万家。地理信息产业2018年总产值预计超过6200亿元,同比增长20%。
阿里巴巴CEO张勇表示,阿里巴巴成立19年来,从一家小公司成长为覆盖电商、支付、云计算、物流等领域的庞大数字经济体,离不开地理信息技术的支撑。
他认为,地理信息技术是数字经济底层的框架,将成为未来数字经济的基础设施。
正是基于这一认识,2014年阿里巴巴收购了高德地图公司。目前,高德地图可以提供全国超过360座城市和所有高速公路的实时交通路况,并实现了分钟级更新。
张勇表示,“我们不仅为消费者,也为第三方提供地理信息服务,其延伸出来的物流、餐饮配送、无人驾驶、自动驾驶等功能,正形成一个生态圈”。
专家表示,地理信息是准确掌握国情国力的重要前提,是一个国家的基础性、战略性资源,是各国政府实施发展规划、开展宏观管理、维护国家安全、建设生态文明的重要依据,必须充分利用、善于利用。
赋能新产业新业态
在首届联合国世界地理信息大会技术与应用展览上,参会的200多家企业展出了各自的地理信息技术新应用。
在南方测绘展台,固定翼、多旋翼等多种无人机依次排开;毫米级精度测绘仪吸引了很多专业人士驻足参观。
南方测绘工作人员郭庆介绍,无人机可以应用到农业防虫、森林防火等许多场景中,实现高效、自动化的数据采集。这些以前需要大量高强度野外作业的工作,现在通过无人机可以轻松完成。
他表示,南方测绘现已在无人机航测、三维激光扫描测量、室内定位导航系统等方面打造测绘工程新模式,并发展新业态。
近年来,燃气管道泄漏和爆炸、城市内涝、路面塌陷等情况时有发生。人们目光难以企及的城市地下管网如何保证安全?
在正元信息展台,工作人员王磊介绍,将分四步解决城市管网安全问题。一是对城市地下排水、燃气、热力等管线开展普查;二是对地下管线及周边环境开展隐患排查,形成管线健康档案数据库;三是针对有关问题加强治理;四是针对管线关键位置和设备安装物联网感知设备,实现对地下管线安全运行状态的实时监控,从而提升管线的安全监管水平。
在京东展台,无人配送车吸引了很多参会人员的目光。这种无人配送车在高精度地图的支持下,可以通过自主定位和导航,准确地停靠在配送点,实现点对点物流配送。据介绍,目前京东无人车已经在北京、上海、天津、广州等地开展运营。
智慧农业、智慧旅游、智慧交通、智慧医疗——地理信息技术正不断催生新产业、新业态,城市因此变得更具智慧,城市里的人们也享受到了更加便利的生活。
张勇表示,智能地图正成为机器学习的产物和人工智能的最佳展现。一张真正智能的地图知道你想要什么,并能根据你以前的行为,为你作出判断。
衍生应用无处不在
地理信息技术可以为文化遗产保护做什么?在广州欧科信息技术股份有限公司展台,360度全景、三维模型等各种形式展现了我国丰富的文化遗产数据成果,以及文化遗产“点—线—面”的动态保护体系。
广州欧科信息技术股份有限公司董事长熊爱武表示,以前城市规划有很多,但往往是“各干各的”,规划之间难免撞车,等到发现问题又为时已晚。通过采集相关地理信息,把文化遗产数据融入城市规划中,这样在规划阶段就实现了文化遗产保护。
在该展台还设有互动体验区,通过扫码看建筑等多种形式传播文化遗产,提升了公众的体验。
通过AI(人工智能)技术,还可以及早发现土地违法乱象。在展览中,记者看到山东淄博市国土资源局与阿里巴巴合作,在全国首次利用人工智能技术,实现了卫星遥感影像自动分析识别与比对。此举大大提高了国土资源监察执法的工作效率,将原先需要几个月才能完成的遥感照片分析比对工作,缩短至几分钟。这样一来,以前的土地违法事后处罚可以转变为事中干预。
在大会上,也有不少专家学者谈到,当前地理信息技术发展在让人们享受便利的同时,最大的担心是个人信息安全问题,包括信息泄露,以及信息的不合理利用问题。
此外,由于地区发展水平导致的“数字鸿沟”问题也引起了与会专家的关注。由于发展不平衡,可能会导致各个地区在数字信息技术应用方面差距越来越大,最终造成恶性循环。
“让我们利用地理空间信息,共建一个更安全、更美好、不让任何人掉队的世界。”联合国秘书长古特雷斯向大会发来的祝贺视频引起了不少与会人士共鸣,这或许就是未来努力的方向。

《城市综合管廊运营服务规范》《城市公共设施服务 智能路灯基础信息》国家标准编制启动会在京顺利召开

2018年11月20日《城市综合管廊运营服务规范》《城市公共设施服务 智能路灯基础信息》国家标准编制启动会在北京顺利召开。本次会议由全国城市公共设施服务标准化技术委员会(以下简称“城标委”)主办,国家标准化管理委员会标准技术管理司、北京市市场监督管理局标准化处、全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会领导、城标委领导及各参编单位代表参加了此次会议。

国家标准化管理委员会标准技术管理司张鸿飞指出城市公共设施是城市的基础,关系着城市的建设与发展,如何让城市设施更好地服务城市建设并发挥应有的作用是一个重要课题。两项国标在社会上引起了广泛关注,不止于此,还要争取走向国际,为促进城市可持续发展贡献力量。

北京市市场监督管理局标准化处张少阳表示北京市已发布相关地方标准,北京市市场监督管理局标准化处将全力协助协调相关方,支持标准编制工作的开展。

全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会张永刚表示两项国标的立项对城市建设具有重要意义。《城市综合管廊运营服务规范》是多项工程标准及行业标准的延伸,将与其一起构成城市综合管廊的标准体系。而《城市公共设施服务智能路灯基础信息》对于智能路灯服务系统建设、优化信息共享、提高城市公共设施服务效率都将具有重要的作用。

城标委领导刘雪涛提到城市公共设施服务范围广,而国标也应体现水平,全面和广泛地提出要求,规范管理和服务。两项国标编制工作的开展需要各方的共同努力,标委会将严格遵守相关要求,制定目标计划,协调各单位完成编制工作。

城标委秘书处对标准委会的工作开展情况进行了介绍,并讲解了《城市公共设施服务国家标准制修订管理办法》,对两项国标编制工作的开展进行了规划。

会上,来自北京市标准化研究院、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、珠海大横琴科技发展有限公司、上海有正软件有限公司、北京城建科技促进会、中国标准化研究院等35个参编单位的代表分组对两项标准编制思路及分工进行了讨论并形成了标准编制工作计划,将逐步开展调研及工作会议确保编制工作的顺利进行,预计将在2019年底完成标准的编制工作。

工信部发布软件业指数报告 两项突破性技术获世界认可

11月7日,工信部发布的《中国软件和信息技术服务业综合发展指数报告》显示,我国在机器强化学习技术、人脸识别技术等领域取得重要进展,这两项技术入选《麻省理工科技评论》“2017年全球十大突破性技术”榜单。

“本届软件和信息技术服务业规模效益指数136.5,比上年提升17.3,提升幅度较上年扩大6.8,对全国发展指数增长的贡献率为27.6%。”工信部运行监测协调局相关负责人说。

《报告》指出,受益于云计算、大数据、移动互联网、物联网等快速发展和融合创新,先进计算、高端存储、人工智能、虚拟现实等新技术加速突破,软件和信息技术服务业市场需求持续释放,新技术、新产品、新模式、新业态日益成熟,有力推动了产业蓬勃发展,加速产业提质增效。

2017年,我国软件和信息技术服务业实现业务收入5.5万亿元,同比增长14.2%。主营业务利润率为11.9%,较2016年提高1.5个百分点,为2012年以来的最高水平。企业人均利润总额为14.2万元,较2016年提高2.4万元,是2012年人均利润额的近两倍。

工信部运行监测协调局相关负责人分析说,2017年软件和信息技术服务业研发投入达5622亿元,占软件业务收入的比重为10.2%,比上年提高了0.8个百分点。全国共完成软件著作权登记74.5万件,同比大幅增长82.8%,增速为近五年来年均增速的3倍。云服务、大数据服务、人工智能、区块链等新兴业态相关收入增速约37.0%,比2016年提高了18.1个百分点。

软件业对工业转型升级及社会发展的引领作用凸显。2017年,我国工业软件收入同比增长19.5%,高于软件产业平均水平5.3个百分点;装备自动控制系统收入同比增长21.3%,高于软件产业平均水平7.1个百分点。教育软件收入同比增长54.7%,交通运输软件收入同比增长42.5%,有力支撑了教育信息化、交通信息化等社会领域的发展。

2017年,与软件产业相关的国家及省级公共服务平台数量超过300家;互联网宽带接入端口数量达7.78亿个,比2014年净增3.73亿个,年均增长率高达24.3%;硕士以上从业人员占比达到10.4%,软件产业相关毕业生人数超过35万人。

产业结构优化升级,产业链协同发展水平不断提升。2017年分别实现软件产品、信息技术服务以及嵌入式系统软件收入1.7万亿元、3.1万亿元和0.7万亿元,占全部软件产业比重为30.8%、55.5%和13.7%。信息安全软件规模不断壮大,近五年来年均增速超过19%;信息技术咨询设计、运行维护服务等环节近五年来年均增速接近16%,均高于软件产业平均水平。

附表1:2018年1-9月副省级城市软件和信息技术服务业主要经济指标完成情况表(一)

附表2:2017年软件和信息技术服务业主要经济指标表

“智慧城市”需要哪些智慧?

随着城市规模的不断扩大,种种管理问题逐渐出现,建设“智慧城市”是应对和解决这些问题的有效途径。那么,如何建设“智慧城市”?专家认为,应从应对城市发展问题、运用先进技术、合理进行城市规划等方面突破

随着全球城市化进程的推进,世界各地的城市规模不断扩大。在一系列推动城市健康有序发展的构想中,“智慧城市”成为许多人眼中的答案,也因此成为被广泛热议的话题。

  应对问题激发“智慧”

有专家认为,随着城市规模的不断扩大,逐渐开始出现种种管理问题,应对和解决好这些问题,应当是“智慧城市”建设的方向。

有研究显示,2030年,全球将有51亿人居住在城市,中等以上的城市人口占比将会达到全球人口的55%,全球千万人口以上的大型城市将会达到41个。波士顿咨询公司全球合伙人兼董事总经理周园认为,如此趋势下,城市发展的最大挑战在于3个不平衡,建设“智慧城市”应着眼于应对这3个不平衡。“第一是空间的不平衡,城市之间极化和虹吸现象突出,导致不同城市之间的矛盾。第二是机会的不平衡,从全球趋势来看,城市的经济发展水平越高,人口越多,贫富差距越大,造成的社会矛盾将为城市发展带来不稳定因素。第三是公共资源的发展和分布不平衡,如何提供充足而有序的交通、住房、教育、医疗等公共服务将是未来城市发展的巨大挑战。”周园说。

周园认为,“智慧城市”如若建设得当,将在3个方面提升城市发展质量:一是提高能源资源利用效率,减少污染;二是提高经济活力,促进新的技术发展,带来新的投资机会和工作机会;三是为城市居民提供更好的公共安全、交通、教育、医疗等公共服务。

在一些专家看来,中国建设“智慧城市”的必要性和有利条件都很突出。清华大学经济管理学院副院长陈煜波认为,中国现在处于利用数字化契机大踏步实现高水平城市化的过程中,需求端、消费端的巨大人口优势带动数字化设备快速普及,这将帮助中国走完西方发达国家两三百年才走完的城市化道路,并实现城市的高度数字化、智能化。

周园认为,“智慧城市”的市场规模在中国已经非常大了,但未来还将有20%以上的年增长率,中国将是“智慧城市”建设的全球最大市场。“第一,中国政府能够动用的资源非常多,城市发展的痛点也非常多,中国有能力也有需求建设‘智慧城市’。第二,中国对创新有很强的渴求度,从政府到公众对创新的接受程度都很高。第三,中国的数字经济和数字技术发展成就非常突出。此外,中国的城镇化也正处于快速发展阶段。”

  先进技术贡献“智慧”

“智慧城市”最大的亮点是对信息技术的运用。知名咨询公司埃森哲的研究认为,通过运用信息化技术,“智慧城市”的运行可以被预测和感知,因此,生活在“智慧城市”中的居民,将享受到极其便利的生活服务体验,城市管理部门也将更方便、高效地行使管理职能。

新加坡就是个很好的例子。新加坡实施“智慧国”建设战略,将其政府职能、城市管理、社会服务、企业经济融为一体,通过应用信息化、数字化、物联化、智能化、集成化科技,对城市与社会服务资源进行全面整合和充分利用。例如,由于新加坡经常发生局部暴雨,暴雨地区出租车往往供不应求,因此新加坡的智能交通系统可将天气预报和出租车GPS定位数据进行整合,为出租车实时发出暴雨城区需求激增预警,从而缓解市民出行压力。此外,该系统还能及时发现道路拥堵、道路损坏、交通事故等异常信息,并为市民提供解决方案和建议。再如,老人监测系统通过为独居老人安装家庭无线传感器实时监测老人的活动情况,当监测到老人长时间没有走动或出现紧急情况时,可及时报警。

埃森哲研究认为,“智慧城市”的技术应用包括以下几方面:“智慧政府”通过部署事件管理平台为市民提供高效的公共服务;“智慧管理”通过建立超高速、广覆盖、智能化、安全可靠的信息基础设施,实现城市的公共安全管理和智能交通管理;“智慧民生”更高效地为市民提供社区服务及医疗、教育服务;“智慧商业”积极将移动支付、智能物流等新技术引入商业领域,如借助生物身份识别技术为商业人士免去繁琐注册手续,通过移动支付来促进旅游和零售业的发展。

近年来,一些新型技术企业也瞄准“智慧城市”建设的巨大市场,通过研发和运用新技术,不断推出各种产品方案参与“智慧城市”建设。作为一家从事人工智能技术研发和应用的企业,旷视科技有限公司在参与“智慧城市”建设过程中,将产品主线定为人工智能+物联网。旷视科技总裁付英波说,旷视科技有限公司参与“智慧城市”建设主要沿着3大维度,即城市管理、消费终端和商业运营、计算机视觉技术,在这些领域推动城市智能化水平。

  “智慧”离不开合理规划

有专家表示,虽然众多城市宣称已经进入“智慧城市”建设阶段,但是在建设过程中存在很多问题,首先就是盲目建设现象突出,许多地方政府缺少合理的上层规划。而规划是否合理,首先要看技术的应用领域和应用方向是否合理。

付英波认为,目前很多投入从技术应用层面来看并不合理。“例如,‘智慧城市’中80%的数据来自于视频,而之前的技术对视频的处理和应用效果不够理想,所以盲目大规模应用并不合适。可以把视频内容变成结构化和半结构化数据进而在后端进行处理的计算机视觉技术,能够提升城市管理过程中的视频处理能力。”

周园表示,在“智慧城市”建设过程中,技术的应用只是其中一部分影响因素,城市基础设施、设备、人才等因素都对“智慧城市”建设的最终效果至关重要。此外,从全球来看,“智慧城市”建设的一大障碍是存在信息孤岛现象,政府各个部门数据打通情况不够理想,数据互联互通效果不好。这些都需要更高层面的统筹与规划。

埃森哲的研究也认为,城市是复杂的组织结合体,“智慧城市”建设对统筹规划的要求较高,涉及多个部门的决策往往需要一定时间才能付诸实施。

一周智慧城市丨2019雄安将率先试用5G;广东首推居民身份电子凭证

2019年雄安将率先试用5G网络

11月8日,河北省副省长陈刚在乌镇召开的第五届世界互联网大会上表示,雄安新区肩负疏解北京非首都功能的重大使命,面向未来大势,要瞄准科技发展前沿,布局高端高新产业,密切跟踪新一代信息技术的最新发展。在人工智能、区块链、IoT等新领域抢先布局。2019年,雄安将率先试用5G网络。

《河北雄安新区规划纲要》曾明确提出:“坚持数字城市与现实城市同步规划、同步建设,适度超前布局智能基础设施,推动全域智能化应用服务实时可控,建立健全大数据资产管理体系,打造具有深度学习能力、全球领先的数字城市。”陈刚表示,雄安有望成为弥合数字鸿沟的创新实践之城。

广东首推居民身份电子凭证 11月5日起住酒店可刷码

广东省公安厅在全国率先推出了居民身份电子凭证,自11月5日起,持有广东省公安机关签发的居民身份证的省内户籍居民,在省内的三星级以上宾馆酒店可使用居民身份电子凭证办理住宿登记。

据了解,对广东省公安机关签发的居民身份证,公安机关在完成制证后相应生成了居民身份电子凭证;居民身份证有效期满、挂失或者户口迁往省外、注销的,相应的居民身份电子凭证作废。持有效身份证的省内户籍居民,可通过手机登录微信“粤省事”小程序,授权关联本人的居民身份电子凭证,选择“反光识别”或“读数识别”进行人脸身份验证,通过后点击“查看凭证”,可以查看电子凭证的详细信息;点击“出示凭证”,可以获取出示电子凭证的核查授权码。

另外,广东推出的居民身份电子凭证也可用于核实持证人身份信息。广东省公安机关将积极向社会有关部门提供全省居民身份电子凭证核查服务,方便群众使用居民身份电子凭证办理相关事务。

助力智慧城市 多功能智能杆将在深圳上线

近日,深圳市多功能智能杆建设发展启动仪式上宣布,将在深圳主要道路全面铺开安装集上网、照明、视频监控、应急求助等功能于一体的多功能智能杆。今年6月,深圳便发布《多功能智能杆建设发展三年行动计划》,并在同期的《深圳市新型智慧城市建设总体方案》提出,加快多功能智能杆建设,形成共享共建、集约高效的城市物联感知体系建设模式,提升公共安全、城市管理、道路交通、生态环境等领域智能感知水平。

智能杆作为构建新型智慧城市的重要载体,多功能智能杆是集无线通信、信息交互、智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、应急求助等多功能于一体的公共基础设施,可“武装”成物联网感知点,满足无线Wi-Fi、数据共享、车路协同、交通诱导系统等智慧需求,并实现交通标识标牌、通信信号以及视频监控的“多杆合一”。

中国首台智能检测车亮相国际轨道交通展

第十三届上海国际轨道交通展览会上,中国首台小型化轨道交通综合智能检测车——银河水滴轨道交通智能检测车“水滴智检”亮相展区,受到广泛关注。

中国城市轨道交通协会发布的《2017中国城市轨道交通年度统计分析报告》显示,截止到2017年年底,我国已有34个城市开通城市轨道交通,运营里程达到5033公里,是世界上城轨交通运营里程最长的国家。其中,地铁运营线路总长达3884公里,占线路总长的77%。但与此同时,轨道交通运维方式落后,人员数量严重不足、高端维护设备依赖进口等不足也更加显著,利用人工智能技术提升整个行业的智能化运维能力成为行业共识。

此次亮相的银河水滴轨道交通智能检测车“水滴智检”智能检测速度每小时可达15公里,检测结果稳定可靠,可以为每条地铁线路节省专业维护人员30人左右,一台设备全生命周期可节省约6000万元运维成本。水滴智检的推出将改变国内地铁巡检主要依靠人力的现状,大大提高检测速度及检测精度,提升地铁运营的智能化水平,为公众安全出行保驾护航。

华为助艾古莱尼市成为南非智慧城市领跑者

艾古莱尼市(City of Ekurhuleni,简称COE)位于南非经济发达的豪登省,邻近首都比勒陀利亚,制造业集中,是南非的重要工业城市。艾古莱尼是除南开普半岛和约翰内斯堡之外的南非第三大都市圈,面积逾2000平方公里,人口200万。

根据艾古莱尼市的实际情况,华为帮助艾古莱尼市规划了相应的智慧城市战略,包括:连接的城市、高效的城市、智慧的城市,按照构成城市的近30个元素定义,分为学习型城市、平安城市、绿色城市、清洁城市、健康城市等。同时,制定了相应的IT战略:交付商业解决方案,提升IT管理和治理水平,提升IT组织和员工能力,降低IT成本,整合IT运营和资源,扩大信息和分析的使用,实施移动解决方案,实现业务流程的改进,整合主业务、改善业务部门的关系,灵活基础设施的开发或管理。

2018京东方全球创新伙伴大会在北京举行

2018京东方全球创新伙伴大会于7日在北京举行,来自物联网领域的企业、专家齐聚一堂,共同探讨物联网细分领域应用、技术及未来发展趋势。京东方创始人、董事长王东升表示,应用场景是打开物联网价值创造之门的钥匙。物联网在发展过程中,应将知识、标准、经验等资源与功能硬件、软件、海量应用场景数据等技术相融合,以进化升级物联网的价值创造。

近年来,京东方持续推出多款智慧端口产品及解决方案,如8K显示终端、8K解码器、屏下指纹识别解决方案等,在物联网系统领域,京东方为智慧零售、智能制造、智慧交通、智慧能源等领域提供了创新产品、服务和解决方案;在智慧健康领域,京东方通过移动健康管理平台和数字化医院为用户提供了健康服务。

BIM与GIS结合构建智慧城市及其应用梳理

1.什么是智慧城市?

依据城市化的水平,城市被划分为五代:第一代是原始城市,第二代是市区化城市,第三代是郊区化城市,第四代是网格化城市,第五代是智能网格化城市,也称作智慧城市。

智慧城市是城市发展的新阶段,其以网格化的传感器网络作为其神经末梢,形成自组织,自适应并具有进化能力的智慧生命体。现阶段智慧城市的初级阶段即数字城市,是城市在信息化发展阶段的重要目标。可以简单理解为运用信息管理和通信技术等手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,通过软、硬件设备用于实现城市智慧式管理和运行,进而为城市中的人创造更美好的生活,促进城市的和谐、可持续发展。

2.BIM与GIS

BIM 是一个设施( 建设项目) 物理和功能特性的数字表达,它是一个共享的知识资源,是一个分享有关这个设施的信息,为该设施从建设到拆除的全生命周期中的所有决策提供可靠依据的过程,在项目的不同阶段,不同利益相关方通过在 BIM 中插入、提取、更新和修改信息,以支持和反映其各自职责的协同作业。BIM技术就是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础进行建筑模型的建立。它具有可视化,协调性,模拟性,优化性和可出图五大特点。简单来说BIM就是建筑物的数字化信息模型,而BIM技术便是以这信息为基础开发数字模型并对项目进行设计、建造及运营管理的一项技术。

地理信息系统(Geographic Information System)是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统地理信息系统(GIS)技术是近些年迅速发展起来的一门空间信息分析技术,在资源与环境应用领域中,它发挥着技术先导的作用。

GIS技术不仅可以有效地管理具有空间属性的各种资源环境信息,对资源环境管理和实践模式进行快速和重复的分析测试,便于制定决策、进行科学和政策的标准评价,而且可以有效地对多时期的资源环境状况及生产活动变化进行动态监测和分析比较,明显地提高工作效率和经济效益,为解决资源环境问题及保障可持续发展提供技术支持。GIS是一种通过使用计算机获取大量地理信息并对其进行多样性处理的系统,而GIS技术则是通过这一系统的处理结果来解决实际问题的一种技术。

3.BIM与GIS的融合

BIM与GIS之间并无可替代性,而是更倾向于一种互补关系。GIS的出现为城市的智慧化发展奠定了基础,BIM的出现附着了城市建筑物的整体信息,两者的结合创建了一个附着了大量城市信息的虚拟城市模型,而这正是智慧城市的基础。总体来说,BIM是用来整合和管理建筑物本身所有阶段信息,GIS则是整合及管理建筑外部环境信息。把微观领域的BIM信息和宏观领域的GIS信息进行交换和结合,对实现智慧城市建设发挥了不可替代的作用。

基于GIS和BIM的集成和融合能给人类带来的价值将是巨大的,方向也是明确的。在国际范围内,各国的专家学者对智慧城市多持有乐观态度,大力倡导建设。基于BIM和GIS结合的智能城市将是一个成熟技术的融合,它还包含精准的城市三维建模,发达的城市传感网络,实时的城市人流监控,使城市中的人们的生活更加智能和便捷。从卫星遥感到地理信息,接着又从数字城市到智慧城市,随着科学技术的进步,我们的城市将越来越智能。

4.基于 BIM 和 GIS 结合的智能城市

在基于GIS和BIM的融合以后的应用领域非常广阔,包含一下几大方面:城市和景观规划、建筑设计和管理、旅游和休闲活动、环境模拟、热能传导模拟、灾害管理、三维导航等。

5.城市景观规划

运用GIS和BIM, 我们可以建立一个区域完整的城市系统模型, 模型中附着建筑和道路的详细信息,如:设计单位、施工单位、建设时间、使用时间、使用年限、建筑现状、建造材料、道路连接等。当道路出现损坏时, 我们可以快速从模型中找出这条路的信息,联系施工单位、材料供应商、相连通的道路,以便合理疏导交通流、尽快修好损坏路段,恢复交通。

在规划设计城市时,可以给设计好的规划建立模型,置入现状系统模型中,模拟城市车流、检测规划设计的合理性,根据模拟的结果优化规划设计。目前BIM技术在城市规划领域中已有广泛应用, 尤其是在轨道交通和桥梁方面,从设计到投入使用,BIM 贯穿项目的全生命周期,已取得良好的成效。

6.三维导航

现在行业中都想解决室内定位这一难题,但是大多关注的都是定位的手段,例如到底是WiFi还是蓝牙,是LFC还是NFC等等,但是室内定位的地图却一般都是建筑的二维电子图来生成的,甚至只是示意图; 室外的地图导航都开始真三维化了,室内导航还用二维线条。但是如果有BIM,那这一问题就能迎刃而解:通过BIM提供的建筑内部模型配合定位技术可以进行三维导航。

随着建筑设计和施工技术的发展,建筑造型各异,体量越来越大,建筑内部结构越来越复杂,人们的活动不是在室内就是在室外,在高层建筑、室内面积大的建筑中,特别是标识不够清晰明确的情况下,人们也比较容易迷失方向,尤其是在商场、活动中心、医院等地方,就算方向感很好的人想一下子搞清楚东南西北也是很不容易的,因此人们对于室内导航的需求不亚于室外导航。

然而现在为数不多的室内导航图也只是二维电子图,甚至只是示意图,用起来同样不是很方便, 而BIM与GIS结合,刚好能解决这个问题。成熟的三维 GIS 平台,已经支持物联网数据的接入,结合 BIM 建筑模型特点,可以轻松做到模拟真实情景定位,应用方面当然也很广,比如博物馆里寻找展厅、商场里寻找店面、医院里寻找科室、学校里寻找教室等。

7.消防管理

与传统的建筑消防安全管理相比,由于BIM模型的三维特性,可以直观显示建筑内部结构、消防位置布局和消防通道状态等,通过碰撞检查解决软冲突和硬冲突,促进不同专业的协同,通过火灾模拟和人员疏散模拟,为新型的建筑工程消防设计提供依据。

BIM模型包含项目全生命周期中各专业和各阶段的全部信息,不仅包括建筑构件,还包括丰富的族库以及自建族文件功能,可建立灭火器、火灾探测器、消防栓等消防设备,并且可提供该消防设备的各种参数信息,将消防信息整合到BIM模型中,可以制定相应的消防预案, 指导消防救援工作。在运维阶段,通过将 BIM 数据库整合到智能消防系统设计,与自动控制、传感器、计算机网络等技术相结合,通过系统平台实现主动防火功能和被动防火功能,以达到最佳的防火保护。

8.环境模拟

各种灾害安全工程的不断进步已经极大地减少了火灾事故和人员伤亡。尽管这是一个好消息,但是这种发展也导致了未曾遇见的问题:由于灾害事故不很频繁,消防官兵获得的实战经验正在减少。这导致了消防人员实战经验和火场指挥技能的降低。灾害环境模拟是解决技能退步的有效方法。

通过BIM和GIS的技术结合,综合运用计算3D建模技术、人工智能、声热光电等增强体感技术,构建出精确真实的VR全景的灾害场景,并通过VR眼镜、手柄及语音对话模式进行沉浸式人机交互演练,培养和锻炼消防官兵的安全意识和消防能力。同时,VR演练系统还结合当前互联网技术,实现多人团队演练,以场景式教学的模式提升消防群体应对突发性灾害的处置能力和安全素质。

9.建筑设计和管理

传统的施工现场安全监控主要是施工方单方面进行,安全事务的处理受管理者的经验影响较多,具有较大的片面性和局限性,不利于安全事务的处理。系统通过BIM技术、GIS技术、移动计算、物联网等手段,实现对建筑工程的精细化管理和对施工现场进度、安全、质量的监控。进度滞后时,查看项管和总包的周报和进度情况分析通过决策端的BIM模型查看进度情况,从设计阶段开始就整合业主、设计、施工等参与项目的多方进行协同安全分析、监控和处理,整合各方的管理资源,及时解决项目中出现的安全问题。各参与方都能通过BIM实时”查看”系统, 安全状态数据信息自动更新一览无余。

中国入围项目创新抢先看——全球工程界BIM大赛

最终获奖者将在 10 月 18 日于伦敦举办的

Bentley纵览基础设施 2018 大会颁奖典礼上选定和宣布

Bentley 软件公司是全球领先的综合软件解决方案提供商,致力于推进基础设施进步,其已评选出入围 2018 基础设施年度光辉大奖赛决赛的中国公司基础设施项目。该年度评奖活动旨在表彰 Bentley 用户在促进全球基础设施设计、施工和运营方面做出的杰出贡献。由著名业界专家组成的十二个独立评委会从全球 340 多家用户组织提交的 420 个参选项目中选出了 57 个决赛入围者。

中国一些项目入围2018 基础设施年度光辉大奖赛决赛,其在基础设施领域推动迈向数字化的类别包括:

施工

天津天河云筑工科技有限公司&中建桥梁有限公司——宁波舟山港主通道公路工程(舟岱大桥)——中国,浙江省,舟山市

宁波舟山港主通道公路工程是中国东部城市舟山市的海域大型基础设施建设项目,项目总投资为 168 亿元,旨在改善交通、促进区域经济的快速发展。天津天河云筑工科技有限公司为 BIM技术实施方,中建桥梁有限公司负责施工建设。面对复杂的结构形式、巨大的施工体量、极端的天气条件和恶劣的作业环境,各项目参与方使用 Bentley 软件共同实施了协同三维 BIM 设计和施工管理策略。

数字城市

中交水运规划设计院有限公司&天津京津中关村科技城发展有限公司&中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司——中关村科技城市政基础设施一期工程BIM技术应用——中国,天津市,宝坻区

中关村将整合北京、天津和中关村的资源,建设一座科技城,这是协作开发计划的一部分。该项目包括道路、公用设施管道、占地 17.4万平方米的公园以及占地 47.7 万平方米的路侧绿化的设计和施工。中交水运规划设计院有限公司实施了协同 BIM流程,创建了整个城市的综合三维模型,并协调诸多工程专业,使用 Bentley 的集成 BIM 应用程序交付此数字城市。

云南云岭工程造价咨询有限公司——官渡文化新城市政公用配套建设项目市政道路新建工程PPP项目——中国,云南省,昆明市

昆明市五甲塘片区快速交通系统工程覆盖范围为 20 平方公里,将推动城市和区域经济发展。工程涵盖 23 条道路以及桥梁、隧道和城市地下管廊。云南云岭工程造价咨询有限公司是行业领先的BIM 咨询机构,善于管理复杂合同系统,以及众多工程和施工专业之间的数据共享。项目团队使用 Bentley 软件实施 BIM 解决方案。

环境工程

中水珠江规划勘测设计有限公司——江西省信江八字嘴航电枢纽工程——中国,江西省,上饶市

江西省是中国长江流域长江经济带的重要组成部分,是八字嘴航电枢纽工程所在地。该枢纽是航运和发电综合利用项目。中水珠江规划勘测设计有限公司为该水利枢纽工程进行了初步设计和施工图设计。团队使用 Bentley 的建模和可视化应用程序来设计该水利枢纽并管理所有设计师的项目数据和访问方式。

制造

沈阳铝镁设计研究院有限公司——中铝印尼国际产能合作氧化铝项目——印度尼西亚,西加里曼丹省,武吉巴督

沈阳铝镁设计研究院有限公司设计了全场数字化信息模型。项目设计范围包括热电厂区及煤气厂区、辅助生产区、水处理区、场外堆场及生活区等,子项多达60余个。沈阳铝镁设计研究院有限公司与15个部门和120名项目组工作人员利用 Bentley 软件在中国铝行业内首次引入全三维数字化协同设计手段。

采矿和海洋工程

中冶北方工程技术有限公司——中澳 SINO 铁矿项目——澳大利亚,西澳大利亚州,珀斯

SINO 铁矿项目位于澳大利亚西北部皮尔巴拉地区,是中国投资澳洲资源领域最大的单体矿山项目。中冶北方工程技术有限公司利用 Bentley 软件,以“设计与施工相结合”为理念,“模块化施工”为中心,完成了西澳大利亚州珀斯Sino铁矿工程设计建设工作。

中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司——江苏海上风电场项目群——中国,江苏省

江苏近海风能资源丰富,是中国千万千瓦风电基地之一,截止 2017 年,江苏总并网容量约为1,751 兆瓦,预计到 2020 年将增加至 3,500 兆瓦。南通市、盐城市和连云港市正在规划三个集中的海上风电基地。中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司负责在复杂地质条件和水域限制条件下设计风电场结构。项目团队使用 Bentley 的海洋工程结构设计和分析软件进行设计和有限元分析及模拟。

发电

中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司——华能宁夏大坝电厂四期工程——中国,宁夏回族自治区,青铜峡市

宁东—浙江±800 千伏特高压直流输电工程将保障中国西部和北部地区的电力供应。中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司承建华能宁夏大坝电厂四期工程。该发电厂拥有两台 660 兆瓦的燃煤间冷机组以及烟气脱硫和脱硝设施,用以支持主输电项目。该电厂计划于 2018 年竣工投产,将成为青铜峡市的主要电源支撑点。该工厂生产的电力将输送到浙江负荷中心,供宁东—浙江特高压输电工程使用。为了成功完成该项目,西北电力设计院和 Bentley 软件公司合作开展了一项为期八年的研发项目,以完成协同设计和数据管理解决方案。

轨道交通

中铁工程设计咨询集团有限公司——京张高铁 BIM 项目——中国,北京市

京张高铁建设是 2022 年冬季奥运会筹备工作的一部分,该项目可以将北京和张家口之间的出行时间从 3 小时减少到 50 分钟。项目正线全长约 170 公里,共有 71 段路基、64 座桥梁、10 座隧道和 10 座车站,其中包括中国埋深最大的暗挖地下车站。中铁工程设计咨询集团有限公司负责初步和详细设计及施工图纸设计。通过使用 Bentley 软件,该公司实施了协同 BIM 策略创建其要交付的成果。建成后,该铁路将成为世界上第一条设计时速达 350 公里的高速铁路。

实景建模

香港科技園公司&倬詠技術拓展有限公司——香港科学园智慧园区——中国,香港

智能园区计划将促进香港科技园的管理,包括物业开发、设施、租赁、运输以及废物和能源。该项目需使用许多智能设备来调查和收集必要数据。香港科技園公司和倬詠技術拓展有限公司受聘提供混合建模解决方案,用以可视化、模拟、分析和管理已收集的所有信息。项目团队使用 Bentley 软件来创建和集成带有各种数据的复杂三维实景模型。

公路和高速公路

河南省交通规划设计研究院股份有限公司——郑州至西峡高速公路尧山至栾川段工程BIM深化设计及数字化施工——中国,河南省,洛阳市

郑州至西峡高速公路尧山至栾川段位于中国河南境内 78.8 公里的山区。工程包括 88 座桥梁、4 座互通立交、2 个枢纽互通和 2 处特长隧道。河南省交通规划设计研究院利用 Bentley 的 BIM 和实景建模技术,进行初步设计和施工图纸设计,以进行设计优化、模型创建、施工管理以及运营和维护。该项目建成后可直达众多风景区,将成为该市的重要旅游线路。

公用事业输配电

中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司——博州750kV 变电站新建工程——中国,新疆维吾尔自治区,博州市

新建的新疆博州 750kV变电站将作为强大的网架支撑和高电压、大容量的外送通道的保障,以满足博州新能源计划的需求。该项目是中国国家电网公司的协同三维 BIM 设计试点项目,由中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司负责设计。该变电站建成后将增强电网供电能力,提高该地区电力的安全性和可靠性。团队使用 Bentley 软件为项目开发三维模型和实施 BIM 策略。

中国电建集团湖北省电力勘测设计院有限公司——茶庵岭—肖家洲 220kV 输电线路工程——中国,湖北省,咸宁市

茶庵岭—肖家洲 220kV输电线路将茶庵岭变电站和新建肖家洲变电站连接起来,为新建的肖家洲变电站提供电源。线路走廊位于城区内,地形复杂、人口稠密,路径受限。中国电建集团湖北省电力勘测设计院有限公司使用 Bentley 软件,实施三维协同数字化设计方法来交付项目。建成后,该输电线路将改善咸宁区的电网结构,增强供电可靠性和供电质量。

给排水处理工厂

中冶京诚工程技术有限公司——成都市温江区 40 万吨/日供水工程——中国,四川省,成都市

位于中国成都市温江区的金强寿安水厂是一个集设计、采购和施工于一体的项目,旨在帮助解决该区供水紧张的问题。中冶京诚工程技术有限公司是总承包商,负责设计、施工和运营。该公司使用 Bentley 的 BIM 应用程序实施协同三维数字设计策略,提供涵盖复杂管道系统和池体结构、众多设计资料和接口以及众多设计专业的解决方案。

中铁上海工程局集团市政工程有限公司——北湖污水处理厂及附属工程土建工程——中国,湖北省,武汉市

北湖污水处理厂占地面积为 53.2 万平方米,位于中国湖北省武汉市,服务群众近 250 万,是中国最大的污水处理厂。该项目涉及 31 个单体建筑和 11 大类机电管线的复杂建筑和管道的施工。中铁上海工程局集团市政工程有限公司负责各个单体主体结构施工及管道安装工作,团队使用 Bentley 的 BIM 技术和实景建模应用程序进行三维建模和施工管理。

供水系统、废水处理及雨水管网

北京市水利规划设计研究院——北京市南水北调配套工程河西支线工程——中国,北京市

河西支线工程是北京市南水北调工程的一部分,其目的是优化中国北方水资源配置。该工程包括三座泵站、总长 18.8 公里的输水管线和五个分水口,需进行大范围的地形建模和分析,以及泵站运行工况模拟。北京市水利规划设计研究院负责施工图设计,利用了 Bentley 的集成 BIM 应用程序进行了协同三维设计,以优化八个专业和 30 位工程师的工程设计。

Bentley 软件公司副总裁、北亚区总裁刘德盛表示:“我们很高兴中国公司的这些项目入围2018 基础设施年度光辉大奖赛决赛,在此向他们表示祝贺。入围决赛的57个项目代表了全球 Bentley 软件用户在基础设施建设方面最突出的成就,这些项目都在其中。”

BIM、智慧工地、智慧城市,三者有什么关系?

智慧,能够决定和改变一座城市的品质;智慧城市则决定与提升着未来的城市地位与发展水平。作为城市化的高级阶段,智慧城市是以大系统整合、物理空间和网络空间交互、公众多方参与和互动来实现城市创新为特征,进而使城市管理更加精细、城市环境更加和谐、城市经济更加高端、城市生活更加宜居。

建筑行业是我国国民经济的重要物质生产部门和支柱产业之一,同时,建筑业也是一个安全事故多发的高危行业。如何加强施工现场安全管理、降低事故发生频率、杜绝各种违规操作和不文明施工、提高建筑工程质量,是摆在各级政府部门、业界人士和广大学者面前的一项重要研究课题。

在此背景下,伴随着技术的不断发展,信息化手段、移动技术、智能穿戴及工具在工程施工阶段的应用不断提升,智慧工地建设应运而生。建设智慧工地在实现绿色建造、引领信息技术应用、提升社会综合竞争力等方面具有重要意义。

 

BIM是一个由二维模型到三维模型的转变过程,也是从传统施工中被动“遇到问题,解决问题”到主动“发现问题,解决问题”的一个转变过程。所以,BIM的应用对“智慧工地”建设显得尤为重要。

众所周知,传统建筑行业属于劳动密集型产业,粗放式的管理使工地的劳动力、材料、机械设备的利用都存在着严重的浪费。美国行业研究院的研究报告中显示,工程建设行业的非增值工作(即无效工作和浪费)高达57%,制造业这一数字仅为26%。从国外的经验及目前国内建筑行业的发展情况来看,开展“智慧工地”建设是实现精细化管理的最佳手段,也就是说“智慧工地”建设是手段,实现工地精细化管理是目标,最终达到在减少施工成本、保护环境的情况下,按时保质保量完成工程的目的。

 “智慧工地”–施工场地布置篇

“智慧工地”建设从前期施工场地布置开始就通过BIM建模手段,对施工场地内各功能区的划分,塔吊的定位、场区道路的布置进行建模,通过模型对塔吊的工作范围、吊重、塔吊的利用率,工作人员和车辆的入场、出场路线进行模拟,实现三区分离、人车分流,塔吊能满足施工的需求,在用人高峰期及车辆进出场高峰期施工场地能井然有序的运行。

施工场地布置阶段,配合采用相应的技术措施,以确保施工的安全,如在塔吊布置时,在塔吊上安装塔吊防碰撞系统,通过塔吊防碰撞系统,对塔吊的吊重和防碰撞距离进行预警值设置,可以有效的防止塔吊超重和碰撞情况的发生,以确保施工安全。同时在施工现场布置蓄水水池,收集现场的雨水及施工降水。现场雨水通过雨水井过滤后,经雨水管道流入沉淀池,经过沉降、过滤后流入消防水池被再次利用,为现场消防、喷淋、绿化灌溉及施工生产用水提供水源。在节约用水的同时,还能通过对雨水的利用,减少施工场地的粉尘。

 智慧工地”–BIM模型应用篇

智慧工地”的建设,依托于施工现场管理平台。而平台中信息的来源,主要是来自于工程BIM模型。大部分情况下,BIM模型的精确度决定了“智慧工地”的开展程度。BIM是一个由二维模型到三维模型的一个转变过程,也是从传统施工中被动“遇到问题,解决问题”到主动“发现问题,解决问题”的一个转变过程。所以,BIM模型的应用对于“智慧工地”建设显得尤为重要。“智慧工地”建设中,BIM模型的应用主要集中在以下几个方面:工程量的统计:在BIM模型创建完成后,通过对模型的解读,能够分析出各施工流水段各材料的工程量,如混凝土的工程量。从北京行政副中心B4项目实施情况来看,通过模型直接提取混凝土工程量与实际工程量之差可以控制在1%以内。在钢结构中,通过对模型的分解,直接根据模型对钢结构构件进行加工。

施工模拟:在制定完成施工进度计划后,通过软件把施工进度计划与BIM模型相关联,对施工过程进行模拟。将实际工程进度与模拟进度进行对比,可以直观的看出工程是否滞后,分析滞后的原因,以确保工程按计划完工。

可视化交底:通过BIM的可视化特点,对施工方案进行模拟,对施工人员进行3D动画交底,提高了交底的可行性。

节点分析: 通过对设计图纸的解读 ,对复杂节点进行BIM建模,通过模型对复杂节点进行分析。比如复杂的钢筋节点,在模型建立后,对模型进行观察,找到钢筋的碰撞点,对钢筋的布置进行优化;也可以模拟模板支撑体系的受力状况,以确保模板支撑体系的施工安全。

综合管线碰撞检测:在施工过程中,往往会出现预留孔洞未预留、机电、设备管线安装时发生碰撞。面对这些情况,在传统的施工过程中所采取的措施就是在墙体、楼板上再次开凿,安装管线时相互交叉而减少楼层实际使用空间。而“智慧工地”建设中,在设计图纸下发后,根据设计图纸,对建筑物进行综合建模,把预留孔洞在三维模型中显示,直观的显示出各个位置的预留孔洞,防止遗忘。在结构、建筑、机电、设备模型都创建完成后进行合模,分析出各碰撞点,与设计进行沟通,对设计图纸进行修改。在工程前期解决了管线打架问题,节约了工期,确保施工的顺利进行。

 “智慧工地”–劳务管理篇

“智慧工地”建设在劳动力管理方面,首先对施工场地实现封闭式管理,通过闸机等设备,能够有效的管控施工人员的进出场,杜绝了外来陌生人员进入工地,使得工地更为安全。通过劳务管理系统,实施实名制管理,能够根据施工人员的身份信息,对劳务人员结构组成、年龄组成、性别比例等信息进行分析,合理优化劳务队的素质,并且能够实时了解在场总人数以及各分包队伍、各个班组、各工种分布情况。通过一段时间的数据采集,劳务管理系统可以准确提供该时间段内的劳动力曲线,管理人员可以根据劳动力曲线对劳动力的使用进行分析,对用工高峰期与低谷期进行对比,优化劳务人员的使用情况,在确保正常施工的情况下争取使劳动力曲线更加平滑,从而避免阶段性的窝工,节约劳动力使用成本。 由于采用实名制管理,劳务人员通过刷卡进、出施工场地,由劳务管理系统实时记录,使得施工总承包单位能够与劳务单位之间进行劳务人员的考勤进行核实,为劳务人员工资结算提供真实的考勤依据,避免劳务纠纷。

“智慧工地”–材料和机械设备管理篇

智慧工地”建设在材料、机械设备管理方面,能够做到实时管控。 传统的工地管理模式中,对材料和机械设备的管理可控制性不强。比如传统的材料管理:由技术部门提出材料计划后,由物资部门进行采购,然后由物资部门反馈材料到达现场的时间,材料到达现场后由物资部门进行签收。那么在这个过程当中,往往会出现物资不能按时到场,到场材料不足或不合格的情况。而“智慧工地”则根据物联网、大数据和BIM技术,对进场物料跟踪管理。也就是结合电子标签(如RFID、二维码等),对进场大宗物资、机电设备、钢结构、PC构件、取样试件等进行物料进度跟踪管理。对材料的进场情况进行实时监控,管理人员能随时了解主要材料的进场情况。如材料目前位于哪里、厂家备货是否充足、构件的加工情况、材料进场需要的运输时间。在了解这些信息后,管理人员能够根据工程的实际进展情况,对材料的进场进行有效的管控。在机械、设备管理方面,可以根据施工进度计划模拟,合理安排机械、设备的进、出场时间。在机械设备进场时,管理人员可以通过二维码附加的信息了解进场机械、设备在建筑物中的位置和使用情况。在机械设备退场时,管理人员通过二维码附加的信息及时找到机械设备,以防丢失和损坏。

 “智慧工地”–远程监控篇

近年来,各地省市管理单位,正在逐步将视频监控纳入到工地施工建设要求之中。而事实上,远程视频监控早已成为工地施工的标准建设之一。“智慧工地”中的远程监控,不仅仅是对施工场地及周围装几个摄像头、然后在项目部成立一个监控室,对施工场地进行监控。而是通过互联网,使建设单位、施工单位、监理单位、建设主管部门通过手机APP和PC端,实时的了解施工现场的进展情况,做到透明施工。 通过以BIM、云计算、物联网、智能设备、大数据等为代表的当代先进技术的综合应用,建筑施工行业正行驶在“智慧工地“的快车道上,传统的印迹将彻底成为历史,实现“绿色、智能、精益和集约”的精细化管理,实现绿色、智能和宜居的智慧建筑必将成为建筑行业发展的方向。

共友-智慧工地整体方案

共友“智慧工地整体方案”以智慧工地物联网云平台为核心,基于智慧工地物联网云平台与现场多个子系统的互联,实现现场各类工况数据采集、存储、分析与应用。通过接入智慧工地物联网云平台的多个子系统板块,根据现场管理实际需求灵活组合,实现一体化、模块化、智能化、网络化的施工现场过程全面感知、协同工作、智能分析、风险预控、知识共享、互联互通等业务,全面满足建筑施工企业精细化管理的业务需求,智能化地辅助建筑施工企业进行科学决策,促进施工企业监管水平的全面提高。